Määritelmä Akun suojalevy
Jätä viesti
Litiumakkujen suojaustoiminto täydentyy yleensä suojapiirilevyllä ja virtalaitteilla, kuten PTC tai TCO. Suojalevy koostuu elektronisista piireistä, jotka voivat tarkkailla akkukennojen jännitettä sekä latausta ja purkausta tarkasti kaikkina aikoina -40 asteen - plus 85 asteen ympäristössä. Silmukan virta voi välittömästi ohjata virtasilmukan on-off; PTC tai TCO voivat estää akun vaurioitumisen korkeassa lämpötilassa.
Suojauskortti sisältää yleensä ohjauspiirin, MOS-kytkimen, tarkkuusvastuksen ja apulaitteen NTC:n, ID-muistin, piirilevyn jne. Niistä ohjaus-IC ohjaa MOS-kytkimen käynnistymään, kun kaikki on normaalia, jotta solu kommunikoi ulkoinen piiri, ja kun solun jännite tai silmukkavirta ylittää määritetyn arvon, se ohjaa välittömästi (kymmeniä millisekunteja) sammuttamaan MOS-kytkimen, Suojaa kennojen turvallisuutta.
NTC on lyhenne sanoista negatiivinen lämpötilakerroin, mikä tarkoittaa negatiivista lämpötilakerrointa. Kun ympäristön lämpötila nousee, sen vastusarvo pienenee. Käytä sähkölaitteita tai latauslaitteita reagoimaan ajoissa ja hallitsemaan sisäistä keskeytystä latauksen ja purkamisen lopettamiseksi.
ID-muisti on usein yksirivinen rajapintamuisti, ID on lyhenne sanoista Identification, mikä tarkoittaa tunnistusta ja tallentaa tietoja, kuten akun tyypin ja valmistuspäivän. Sitä voidaan käyttää tuotteiden jäljitettävyyden ja käytön rajoittamiseen.
PTC on lyhenne englannin sanoista Positive Temperature Coefficient, mikä tarkoittaa positiivista lämpötilakerrointa. Ammatissa positiivisen lämpötilakertoimen laitetta kutsutaan yleensä PTC:ksi. Akkutuotteissa PTC voi estää korkean lämpötilan purkauksen ja vaarallisen korkean virran esiintymisen. Akun jännitteen, virrantiheysominaisuuksien ja sovellusympäristön mukaan PTC:lle on erityisiä vaatimuksia.
PTC on erittäin tärkeä komponentti akkumoduulituotteissa ja sillä on tärkeä rooli akkujen turvallisuudessa. Sen oma suorituskyky ja laatu ovat myös tärkeä tekijä akkujen suorituskyvyssä ja laadussa.
Kun suojalevy suojaa yhtä kennoa, suojalevyn suunnittelu on suhteellisen yksinkertainen, ja teknisyyttä on se, että esimerkiksi jännitealustan ongelma, johon on kiinnitettävä huomiota tehoakun suojalevyn suunnittelussa, tehoakulta vaaditaan usein suuri alustajännite käytössä. , joten suojalevyä suunnitellessa on pyrittävä siihen, että suojalevy ei vaikuta kennon purkausjännitteeseen, jotta ohjaus-IC:n, tarkkuusvastuksen ja muiden komponenttien vaatimukset ovat erittäin korkeat. Yleensä kotimaiset IC:t voivat täyttää useimpien tuotteiden vaatimukset, ja tuontituotteita voidaan käyttää erikoistapauksissa. Virran näytteenottovastuksissa on käytettävä JEPSUN-vastuksia, jotta ne täyttävät korkean tarkkuuden, alhaisen lämpötilakertoimen ja ilman induktanssia koskevat vaatimukset. Monikennoisten suojalevyjen suunnittelussa on korkeammat tekniset vaatimukset, ja eri monimutkaisia tuotteita suunnitellaan erilaisten tarpeiden mukaan.

